使用新车的前半年里应尽量少使用空调，多开窗通风

 　　买车的人，当第一次拿到车钥匙，把车开回家时，都会极度兴奋。而成为车主的那一刻起，车主在汽车使用方面需要面对的第一个问题，就是“新车气味”如何解决？本报记者就此难题采访了有关方面的专家。

“新车气味”难除

 　　“新车气味”，是指新车内部都会有一股比较难闻的味道。东风日产江门专营店售后部的李主任说：“由于新车内部有皮革、塑胶品的存在，因此在初次使用时，这些东西都会散发出一定的气味，在新车使用约两个月后，这股味道才会逐渐消失。”

　　“新车气味”的存在对新车主来说是个难解决的问题，对车主的健康也会产生一定影响，根据中国装饰协会室内空气监测中心累计对近２００辆新车的检测发现，若参照室内空气标准，有近九成的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标的问题，大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上。  

　　据监测中心工作人员分析，空气中的超标甲醛多是来自座椅沙发垫、车顶装饰布内衬等装饰材料，而苯则来自胶粘剂。  

　专家指出，这种“新车气味”危害极大，因为车内空间狭小，有害气体不易挥发，加之人体还会排出二氧化碳等有害气体，司机若长时间在这种污浊环境中驾驶，极易引起不适，甚至造成交通事故。

驱味要用新技术

 　　江门市上海万丰汽车售后站的阮经理说，新车主提车后，一般都在车内放置柠檬、茶叶等物品，通过一段时间，去掉“新车气味”。也有一些新车主爱用香气，其实汽车香水可以消除污染的想法是误区，香水只能遮盖刺鼻气息，而无法改变有毒气体浓度，更无法消除有害影响。

　　因此，江门一些汽车美容业的行家提醒车主，使用新车的前半年里应尽量少使用空调，多开窗通风，以使有害气体自然散发，如果想尽快、彻底消除有害气体，也可请专业人员采用“光触媒”等专业技术净化空气。现在一些汽车生产厂商也注意到“新车气味”对车主的影响，去年，东风日产公司销售的新蓝鸟轿车，在交付车主使用前，就使用了“光触媒”技术驱味。    （本报记者  谭耿华／文图）

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车内空气污染来源

 　　一是新车内装饰材料中含有的有毒气体，主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，这些有害物质会在不知不觉中使人中毒，出现头痛、乏力等症状。  

　　二是汽车发动机产生的一氧化碳、汽油气味，均会使车厢内的空气质量下降。  

　　三是车用空调蒸发器若长时间不进行清洗护理，就会在其内部附着大量污垢，所产生的胺、烟碱、细菌等有害物质弥漫在车内狭小的空间里，导致车内空气质量差甚至缺氧。  

　　四是人体自身的污染。当空气中二氧化碳浓度达到０．５％时，人就会出现头痛、头晕等不适感。车内空间较小，更容易造成污染。  

　　五是公共交通车乘客的交叉污染。另外，专家在车厢内的拉手、背扶手、车窗等部位，均检出有乙型肝炎表面抗原阳性的唾液、汗液等。

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